Ein L-förmiger Bolzen ist ein gängiges Befestigungsmittel, das bei Bauprojekten verwendet wird

Eine L-förmige Schraube mit einer VTR-Methode wird experimentell validiert

Ein L-förmiger Bolzen ist ein gängiges Befestigungsmittel, das bei Bauprojekten verwendet wird. Sie sind eine beliebte Alternative zu anderen Befestigungsvorrichtungen und verleihen Strukturen zusätzliche Festigkeit und Flexibilität. Sie eignen sich auch zum Stützen schwerer Formen wie Säulen. Aus diesem Grund ist ein L-Bolzen eine lebenswichtige Investition bei jedem Bauprojekt.

Bei einem L-förmigen Bolzen handelt es sich normalerweise um einen Einzelpunktbolzen, der in Betonsäulen und -wänden verankert wird. Diese Art von Bolzen wird auch häufig zur Sicherung eines Stahlträgers oder einer Bebauung verwendet. Aufgrund seines L-förmigen Abschlusses kann es die höchste Tragfähigkeit tragen. Ein L-förmiger Bolzen ist in verschiedenen Größen und Materialien erhältlich. Sie können seine Länge auch an die Anforderungen Ihres Projekts anpassen.

Die vorgeschlagene Methode wird experimentell an L-förmigen Bolzenverbindungen validiert und mit der TR-Methode mit geführten Wellen verglichen. Das Papier ist in Abschnitte gegliedert und der vorgeschlagene VTR wird in Abschnitt 2 besprochen. Die Experimente werden in den Abschnitten 3 und 4 beschrieben, und Abschnitt 4 vergleicht die Ergebnisse der Vorlasterkennungsmethode und die Ergebnisse des Experiments.

Ein L-förmiger Bolzen hat am unteren Ende eine 90-Grad-Krümmung, um ein Auseinanderziehen beim Einbetonieren zu verhindern. Es wird in vielen verschiedenen Branchen eingesetzt, darunter im Baugewerbe, in der Landwirtschaft und im kreativen Bereich. Seine Form ermöglicht die Verbindung zweier Komponenten und ist die häufigste Wahl für Ankerbolzen.

L-förmige Schrauben werden häufig im Maschinenbau und im Baugewerbe verwendet. Sie werden häufig zur Befestigung von Betonkonstruktionen an anderen Objekten verwendet. Sie werden häufig in Wohn- und Gewerbegebäuden eingesetzt. Sie werden auch in Mobilfunkmasten und Verkehrsschildern verwendet. Die L-Form von Ankerbolzen findet sich in vielen verschiedenen Arten von Bauwerken, ihre Hauptanwendung liegt jedoch im Mauerwerk.

Das Antwortsignal ist kompliziert. Die Spitzenamplitude im mittleren Segment ist größer als in den anderen. Die Spitzenamplitude nimmt mit dem Schraubendrehmoment ab. Aus diesem Grund ist es möglich, einen L-förmigen Bolzen mit der VSR-Methode zu messen. Mit dieser Methode ist es auch möglich, sich lösende L-förmige Überlappungsverbindungen zu analysieren.