Die verschiedenen Arten von Ankerbolzen

Updated:2021-06-23
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Die verschiedenen Arten von Ankerbolzen
Wenn Sie ein Boot jeglicher Art aufbauen, besteht der erste Schritt darin, einfache Ankerbolzen, kreisförmige Bolzenanker und feste Pfahlanker für den Bootsgebrauch zu installieren. Diese einfachen Bolzenverankerungssysteme werden verwendet, um den Hauptstützbalken eines Bootes am Kiel oder Rumpf des Bootes zu befestigen. Die Verwendung von Bootsankern trägt dazu bei, das Boot an Ort und Stelle zu halten, wenn es nicht verwendet wird oder auf einem Fundament steht. Ein gut konzipiertes und ordnungsgemäß installiertes Ankersystem kann Bootsbesitzern viele Jahre lang zuverlässige Dienste leisten und dafür sorgen, dass sie auf dem Wasser wissen, wo sie sich befinden und wie sie dorthin gelangen, wo sie hin müssen.
Winkelankerbolzen bieten je nach gewähltem Material zahlreiche Vorteile. Zu den weiteren Vorteilen von Ankerbolzen mit gebogenem Winkel gehören: Ankerbolzen mit gebogenem Winkel sind leichter als Ankerbolzen mit geradem Bolzen. Diese leichten Materialien machen sie auch einfacher zu installieren als gerade Ankerbolzen aus Stahl. Viele Bootsbesitzer entscheiden sich für die Verwendung dieser Art von Schrauben im Gegensatz zu Standardschrauben aus Stahl oder Aluminium, da sie eine sicherere, langlebigere Option mit nachweislicher Leistungsbilanz bieten. Leichter Kohlenstoffstahl wird häufig verwendet, da er korrosionsbeständig ist, was auch seine Lebensdauer verlängert.
Weitere Spezialmaterialien sind Edelstahl und Legierungslegierungen. Während Edelstahl eine höhere Festigkeit als die meisten Legierungen bietet, sind einige Edelstähle anfälliger für Korrosion. Aus diesem Grund bestehen die meisten kommerziellen Bootsleitungen und -armaturen aus Edelstahl mit einer gemischten Legierungskombination für zusätzliche Festigkeit, Leitfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Aluminiumlegierungen werden häufig mit Edelstahl gemischt, um eine korrosionsbeständige Kombination zu erhalten. Andere Legierungen, die üblicherweise für Bootsmontagestrukturen verwendet werden, sind Messing und Kupfer. Kupfer wird häufig beim Bau des Kiels und des Hauptsegels eines Bootes verwendet.
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