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Motorbolzen: Machen Sie sich mit den Vorteilen der Verwendung von Stehbolzen und Schrauben vertraut und erhalten Sie Tipps zum Erreichen der richtigen Klemmkräfte
In zu vielen Fällen konzentriert sich die Aufmerksamkeit der Motorenhersteller nur auf die Auswahl der richtigen Komponenten für eine bestimmte Motorenfertigung, die Bestimmung des geeigneten Spiels, des Einlass- und Auslassvolumens und -durchflusses, der Oberflächenbeschaffenheit und der Präzisionsmontage. Schraubverbindungen sind ein wichtiges Bindeglied, das alle Komponenten zusammenhält und meist als selbstverständlich angesehen wird. Hier werden wir verschiedene Probleme und Bedenken besprechen, die in direktem Zusammenhang mit den wichtigsten Komponenten jedes Motors stehen, wie z. B. Stehbolzen und deren Funktion.
Stehbolzen für Motoranwendungen können in den meisten gängigen Motoren verwendet werden, insbesondere in Zylinderkopfanwendungen. Im Gegensatz zu Schrauben sorgt die Verwendung von Stehbolzen bei der Zylinderkopfmontage für ein genaueres und gleichmäßigeres Spannlastmuster über den gesamten Zylinderkopf.
Stehbolzen für Motoranwendungen können in den meisten gängigen Motoren verwendet werden, insbesondere in Zylinderkopfanwendungen. Im Gegensatz zu Schrauben sorgt die Verwendung von Stehbolzen bei der Zylinderkopfmontage für ein genaueres und gleichmäßigeres Spannlastmuster über den gesamten Zylinderkopf.
Klammer
Für Hochleistungs- oder Schwerlastanwendungen werden Stehbolzen nach Möglichkeit den Hauptschrauben vorgezogen. Der Bolzen kann einen genaueren Drehmomentwert erhalten, da er sich beim Anziehen nicht wie eine Schraube verdreht. Da der Bolzen beim Anziehen der Mutter still bleibt, dehnt er sich nur um eine Achse, wodurch eine gleichmäßigere und genauere Klemmkraft erzielt wird. Darüber hinaus wird durch den Einsatz von Stehbolzen der Verschleiß an den Modulgewinden reduziert, sodass die Lebensdauer der Gewindebohrungen im Modul bei Wartung/Rekonstruktion verlängert werden kann. Dies ist besonders wichtig, wenn es um Legierungsbarren geht. Die Verwendung von Stehbolzen vereinfacht zudem die Montage der Hauptabdeckung und erleichtert die Ausrichtung der Hauptabdeckung. Die Wahrscheinlichkeit, dass die Hauptkappe wandert, ist gering, da die Bolzen während des Klemmvorgangs der Kappe stationär bleiben.
Kenntnisse in der Installation von Hauptdeckelschrauben
Bevor Sie mit der Installation beginnen, reinigen Sie bitte das Modul, die Abdeckung und den Bolzen gründlich. Jeglicher Schmutz am Gewinde kann leicht die Qualität des Gewindeeingriffs beeinträchtigen und zu einem falschen Messwert des Drehmomentschlüssels führen.
Wenn Sie Zylinderkopfstehbolzen verwenden möchten, verwenden Sie diese bitte gleich zu Beginn des Bearbeitungsvorgangs. Ein Satz Stehbolzen (die gleichen Stehbolzen, die auch bei der Montage verwendet werden) werden hier verwendet, um die Abdeckplatte beim Zylinderhonen zu sichern.
Wenn Sie Zylinderkopfstehbolzen verwenden möchten, verwenden Sie diese bitte gleich zu Beginn des Bearbeitungsvorgangs. Ein Satz Stehbolzen (die gleichen Stehbolzen, die auch bei der Montage verwendet werden) werden hier verwendet, um die Abdeckplatte beim Zylinderhonen zu sichern.
Um sicherzustellen, dass die Innengewindelöcher des Moduls sauber und gleichmäßig sind, sollten sie gefräst werden. Verwenden Sie für diese Aufgabe niemals eine Schneidspitze, da dadurch Fadenmaterial geschnitten, abgeschabt und entfernt wird, was die Fadenfestigkeit verringert. Verwenden Sie stattdessen nur einen speziellen Gewindeschneider, der das Gewinde durch „Formen“ und nicht durch Schneiden wiederherstellt. Stellen Sie außerdem sicher, dass der Drehmomentschlüssel richtig kalibriert ist. Die Kalibrierung aller Drehmomentschlüssel sollte mindestens einmal im Jahr überprüft werden (bei häufigem Gebrauch auch häufiger). Selbst neue Drehmomentschlüssel sollten überprüft werden, da selbst einige neue Schlüssel nicht bis zu 10 ft.-lbs kalibriert werden können.
Verwenden Sie konsequente Anzugstechniken. Mit anderen Worten: Öffnen Sie einige Nüsse nicht schnell und öffnen Sie andere nicht langsam. Der beste Weg ist, langsam auf einen voreingestellten Wert zu „kriechen“. Ein schneller Schlag auf die „Ratsche“ am Ratschen-Drehmomentschlüssel führt zu ungleichmäßigen und ungenauen Werten.
Befestigen Sie die Schraube in den meisten Fällen nur am FINGER-TIGHT-Block oder schrauben Sie sie mit einer geringen Vorspannung ein (bestimmte Hersteller empfehlen möglicherweise eine maximale Vorspannung von 8 bis 10 ft.-lbs.). Setzen Sie keine Doppelmuttern auf die Bolzen und ziehen Sie sie fest an. Denken Sie daran, dass der bei der Installation angegebene Drehmomentwert nur das Anziehen der Mutter und nicht des Bolzens selbst betrifft!